Bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM – Thiết bị bảo vệ quá tải cho cầu trục, cổng trục

Bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM là nhóm thiết bị bảo vệ quá tải chuyên dụng dành cho cầu trục, cổng trục và các cơ cấu nâng công nghiệp. Tùy từng model, thiết bị có thể sử dụng cho cầu trục thông thường, cầu trục hai móc chính – phụ, cầu trục gầu ngoạm hoặc hệ thống cần hiển thị tải trọng từ nhiều cảm biến.

Bộ giới hạn tải trọng có nhiệm vụ thu nhận tín hiệu từ cảm biến tải trọng, xử lý và hiển thị giá trị tải, đồng thời phát tín hiệu cảnh báo khi tải tiến gần hoặc vượt giới hạn cài đặt. Khi xảy ra quá tải, tiếp điểm điều khiển có thể tác động vào mạch nâng để hạn chế tiếp tục nâng vật. Dòng QCX được cấu tạo cơ bản từ cảm biến, mạch xử lý/khuếch đại và bộ điều khiển – hiển thị. Điểm đáng chú ý của nhóm QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM là mỗi model được thiết kế cho một phương án cơ cấu nâng khác nhau. Vì vậy, việc lựa chọn cần dựa trên tải trọng, số móc nâng, loại cầu trục, số lượng cảm biến và phương án điều khiển thực tế.

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết bị công nghiệp, Thiết Bị Công Nghiệp Hoàng Kim cung cấp bộ giới hạn tải trọng QCX, hỗ trợ lựa chọn model, cảm biến và cấu hình phù hợp với cầu trục, cổng trục và hệ thống nâng hạ.

Thông số kỹ thuật bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM

Thông số	QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM
Tên sản phẩm	Bộ giới hạn tải trọng cầu trục
Model	QCX-H2B / H3B / H2Z / H2BY / H2DM
Loại thiết bị	Bộ giới hạn tải trọng, bảo vệ quá tải
Thiết bị sử dụng	Cầu trục, cổng trục, cơ cấu nâng
Cấu tạo cơ bản	Cảm biến tải trọng + bộ điều khiển/hiển thị
Nguyên lý	Cảm biến thu nhận lực tải, bộ điều khiển xử lý tín hiệu
Hiển thị	Hiển thị tải trọng bằng số
Cảnh báo	Cảnh báo âm thanh và ánh sáng tùy cấu hình
Điều khiển quá tải	Tác động qua tiếp điểm rơ-le
Tín hiệu cảm biến	1 hoặc nhiều kênh tùy model
Phạm vi tải tham khảo của dòng QCX	Khoảng 3,2–600 tấn tùy model và cấu hình
Sai số hiển thị tổng hợp tham khảo	≤ ±5% F.S.
Sai số tác động tham khảo	≤ ±3% F.S.
Khả năng quá tải cảm biến	Khoảng 150% tải định mức
Nguồn điện tham khảo	AC 220V hoặc AC 380V, 50Hz
Môi trường làm việc tham khảo	Khoảng -20°C đến +60°C
Chức năng chính	Hiển thị tải, cảnh báo và bảo vệ quá tải

Các model bộ giới hạn tải trọng QCX và đặc điểm

QCX-H2B – Bộ giới hạn tải trọng cho cầu trục, cổng trục

QCX-H2B là model được sử dụng phổ biến cho cầu trục và cổng trục. Phiên bản H2B sử dụng tín hiệu từ cảm biến tải trọng để xác định tải nâng, sau đó hiển thị và thực hiện chức năng cảnh báo, giới hạn quá tải.

QCX-H2B phù hợp với:

• Cầu trục hai dầm.
• Cầu trục một dầm có cấu hình phù hợp.
• Cổng trục.
• Cơ cấu nâng sử dụng cụm puly, ổ đỡ và cảm biến tương thích.
• Hệ thống cần hiển thị tải trọng và bảo vệ quá tải.

QCX-H3B – Bộ giới hạn tải trọng cho cầu trục chính và phụ

QCX-H3B được thiết kế cho các hệ thống cầu trục có móc chính và móc phụ, trong đó cần theo dõi tải trọng của hai cơ cấu nâng.

Ứng dụng QCX-H3B

• Cầu trục có móc chính – móc phụ.
• Cổng trục hai cơ cấu nâng.
• Cầu trục có hai tải trọng nâng khác nhau.
• Thiết bị nâng cần theo dõi riêng tải trọng từng móc.
• Cơ cấu nâng có yêu cầu điều khiển riêng cho móc chính và móc phụ.

QCX-H2Z – Bộ giới hạn tải trọng cho cầu trục gầu ngoạm

QCX-H2Z là model dành cho các hệ thống nâng sử dụng gầu ngoạm, đặc biệt là cầu trục gầu ngoạm và cổng trục gầu ngoạm. Đặc điểm của cấu hình H2Z là sử dụng hai tín hiệu cảm biến và thực hiện phép tổng hợp tải trọng, sau đó hiển thị và điều khiển dựa trên tổng tải. Điều này phù hợp với cơ cấu nâng có hai điểm hoặc hai nhánh chịu lực cần được giám sát đồng thời.

QCX-H2Z có thể lựa chọn cho:

• Cầu trục gầu ngoạm.
• Cổng trục gầu ngoạm.
• Hệ thống nâng vật liệu rời.
• Khu vực bốc dỡ than, khoáng sản.
• Bãi nguyên liệu.
• Nhà máy thép, xi măng và vật liệu xây dựng.
• Các hệ thống sử dụng cơ cấu gầu ngoạm có hai điểm đo tải.

QCX-H2BY – Bộ giới hạn tải trọng có thể kết hợp cảnh báo bên ngoài

QCX-H2BY thuộc nhóm bộ giới hạn tải trọng dành cho nhiều loại cầu trục và cổng trục, trong đó có các hệ thống sử dụng điều khiển từ xa. Một đặc điểm đáng chú ý của H2BY là có thể kết hợp với thiết bị cảnh báo cầu trục công suất lớn đặt bên ngoài, giúp tăng khả năng nhận biết trạng thái tải trọng trong môi trường nhà xưởng có diện tích lớn hoặc tiếng ồn cao.

Vì vậy, QCX-H2BY phù hợp khi hệ thống cần:

• Cảnh báo quá tải rõ ràng.
• Thiết bị cảnh báo đặt bên ngoài.
• Màn hình lớn để quan sát tải trọng.
• Sử dụng trên cầu trục hoặc cổng trục điều khiển từ xa.
• Theo dõi tải trọng ở khoảng cách xa hơn vị trí bộ điều khiển.

QCX-H2DM – Bộ giới hạn tải trọng cho cầu trục hai móc

QCX-H2DM được phát triển cho các hệ thống cầu trục có móc chính và móc phụ, đặc biệt khi cần hiển thị và điều khiển riêng hoặc tổng hợp tải trọng. Model này sử dụng mạch kỹ thuật số điều khiển bằng vi xử lý, kết hợp hai kênh thu nhận tín hiệu. H2DM cũng xuất hiện trong các cấu hình thực tế như 7,5T + 7,5T hoặc 10T + 10T, cho thấy model này phù hợp với hệ thống có hai cơ cấu nâng cần kiểm soát riêng biệt.

Hệ thống có thể đáp ứng các phương án:

• Hiển thị riêng tải móc chính.
• Hiển thị riêng tải móc phụ.
• Điều khiển riêng từng cơ cấu.
• Hiển thị tổng tải.
• Điều khiển theo tổng tải.
• Kiểm soát khả năng nâng của cầu trục chính – phụ.

Ưu điểm nổi bật của bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX

Hiển thị tải trọng trực tiếp

Bộ điều khiển QCX cho phép hiển thị giá trị tải trọng trên màn hình, giúp người vận hành theo dõi tải trong quá trình nâng. Khi tải tăng gần đến giới hạn, người vận hành có thể nhận biết thông qua giá trị hiển thị và tín hiệu cảnh báo.

Cảnh báo khi tải trọng tiến gần giới hạn

Dòng QCX có thể thiết lập các mức cảnh báo theo tải trọng định mức. Một cấu hình QCX phổ biến sử dụng:

• 90% tải định mức: cảnh báo trước.
• 105% tải định mức: cảnh báo quá tải có thời gian trễ.
• 130% tải định mức: cảnh báo/tác động tức thời.

Thời gian và điểm tác động thực tế phụ thuộc vào model, bộ điều khiển và cấu hình cài đặt. Tài liệu QCX cải tiến công bố các mức 90%, 105% và 130%, với thời gian trễ khoảng 1–2 giây đối với mức cảnh báo có trễ.

Tác động vào mạch nâng khi quá tải

Một trong những chức năng quan trọng của bộ giới hạn tải trọng QCX là tác động đến mạch điều khiển cơ cấu nâng. Khi xảy ra quá tải, rơ-le của thiết bị có thể tác động vào mạch contactor nâng. Tài liệu QCX-H2B mô tả đầu ra điều khiển sử dụng tiếp điểm thường đóng; khi có cảnh báo quá tải, rơ-le tác động làm tiếp điểm mở và thực hiện chức năng bảo vệ. Nhờ đó, bộ giới hạn tải trọng không chỉ hiển thị và cảnh báo mà còn có thể tham gia vào chuỗi bảo vệ của mạch nâng.

Đáp ứng nhiều cấu hình cầu trục

Việc có nhiều model H2B, H3B, H2Z, H2BY và H2DM giúp dòng QCX có thể đáp ứng nhiều cấu hình khác nhau:

Model	Đặc điểm chính
QCX-H2B	Cầu trục, cổng trục; cấu hình cảm biến đơn
QCX-H3B	Cầu trục móc chính – phụ; hai tín hiệu cảm biến, hiển thị/điều khiển riêng
QCX-H2Z	Cầu trục, cổng trục gầu ngoạm; tổng hợp hai tín hiệu cảm biến
QCX-H2BY	Cầu trục/cổng trục, có thể kết hợp cảnh báo ngoài và màn hình lớn
QCX-H2DM	Cầu trục móc chính – phụ; hỗ trợ hiển thị và điều khiển riêng/tổng

Ứng dụng của bộ giới hạn tải trọng QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM

Tùy từng model, bộ giới hạn tải trọng QCX có thể được sử dụng trong:

• Cầu trục một dầm.
• Cầu trục hai dầm.
• Cổng trục.
• Cầu trục móc chính – phụ.
• Cầu trục gầu ngoạm.
• Cổng trục gầu ngoạm.
• Thiết bị nâng vật liệu rời.
• Nhà máy thép.
• Nhà máy cơ khí.
• Nhà máy xi măng.
• Nhà máy sản xuất công nghiệp.
• Kho nguyên vật liệu.
• Bãi than, khoáng sản.
• Trung tâm logistics.
• Khu vực bốc xếp hàng hóa.
• Hệ thống nâng hạ có hai cơ cấu nâng.

Trong đó, H2Z đặc biệt phù hợp với cầu trục/cổng trục gầu ngoạm; H3B và H2DM phù hợp với hệ thống có móc chính – phụ; còn H2B phù hợp với cấu hình cầu trục và cổng trục thông thường.

Hướng dẫn lựa chọn bộ giới hạn tải trọng QCX

Xác định tải trọng nâng

Trước tiên cần xác định tải trọng định mức của cầu trục:

• 3,2 tấn.
• 5 tấn.
• 10 tấn.
• 16 tấn.
• 20 tấn.
• 32 tấn.
• 50 tấn.
• 100 tấn.
• Hoặc tải trọng lớn hơn.

Không nên chỉ căn cứ vào tải trọng để chọn model. Cần xác định thêm số lượng móc nâng và kết cấu truyền lực.

Xác định cầu trục một móc hay hai móc

Nếu cầu trục chỉ có một cơ cấu nâng, có thể xem xét cấu hình H2B. Nếu cầu trục có móc chính và móc phụ, cần cân nhắc các model như H3B hoặc H2DM tùy yêu cầu hiển thị và điều khiển. Nếu là cầu trục gầu ngoạm, H2Z là cấu hình cần được xem xét do model này được thiết kế cho loại thiết bị nâng này.

Kiểm tra số lượng cảm biến

Cần xác định hệ thống đang sử dụng:

• 1 cảm biến.
• 2 cảm biến.
• Hai tín hiệu cần hiển thị riêng.
• Hai tín hiệu cần cộng tổng.
• Hai tín hiệu cần điều khiển độc lập.

Đây là yếu tố quan trọng để phân biệt giữa H2B, H3B, H2Z và H2DM.

Kiểm tra phương án điều khiển

Trước khi thay thế cần kiểm tra:

• Điện áp nguồn.
• Điện áp mạch điều khiển.
• Contactor nâng.
• Số lượng tiếp điểm rơ-le.
• Mạch điều khiển móc chính.
• Mạch điều khiển móc phụ.
• Vị trí đấu tín hiệu cảnh báo.
• Phương án ngắt mạch khi quá tải.

Việc đấu nối nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên có chuyên môn về điện công nghiệp và thiết bị nâng hạ.

Mua bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM ở đâu?

Thiết Bị Công Nghiệp Hoàng Kim cung cấp bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM, cùng các loại cảm biến tải trọng và thiết bị bảo vệ quá tải dành cho cầu trục, cổng trục và cơ cấu nâng công nghiệp. Hoàng Kim hỗ trợ xác định tải trọng nâng, số lượng móc, loại cảm biến, số kênh tín hiệu, tỷ lệ puly và phương án điều khiển để lựa chọn model QCX phù hợp.

Liên hệ hotline 0978 069 991 để được tư vấn và báo giá bộ giới hạn tải trọng cầu trục QCX-H2B/H3B/H2Z/H2BY/H2DM theo thông số thiết bị thực tế.