Khái niệm hộp giảm tốc WPDA

Hộp giảm tốc WPDA là loại hộp số dạng trục vít bánh vít, được thiết kế để giảm tốc độ quay và mô-men xoắn từ động cơ điện, truyền lực cho các thiết bị công nghiệp. Hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển động của trục vít và bánh vít, giúp biến đổi chuyển động quay tốc độ cao thành chuyển động quay tốc độ thấp với mô-men xoắn lớn hơn.

Cấu tạo hộp giảm tốc WPDA

Hộp giảm tốc có cấu tạo cơ bản gồm các bộ phận chính sau:

– Vỏ hộp: thường được làm từ vật liệu hợp kim nhôm có khả năng chịu lực cao và bảo vệ các bộ phận bên trong.

– Trục vít: được chế tạo từ thép chất lượng cao, có độ bền và khả năng chịu tải cao.

– Bánh vít: được làm từ hợp kim đồng hoặc gang, ăn khớp với trục vít để truyền chuyển động.

– Vòng bi: giúp giảm ma sát và tiếng ồn trong quá trình vận hành.

– Phớt: ngăn chặn bụi bẩn và dầu mỡ xâm nhập vào bên trong hộp số.

– Nắp hộp: giữ các bộ phận bên trong cố định và bảo vệ hộp khỏi tác động bên ngoài.

Chú giải mã sản phẩm hộp giảm tốc WPDA

Mã sản phẩm hộp giảm tốc thường bao gồm các ký tự sau:

– WPDA: viết tắt của “Worm PDU Reducer Assembly” – Hộp giảm tốc trục vít PDU.

– Kích thước (Khoảng cách tâm trục): ký hiệu bằng số, ví dụ WPDA40, WPDA50, WPDA60,… thể hiện kích thước hộp số.

– Tỷ số truyền: ký hiệu bằng số, ví dụ WPDA40-10, WPDA50-20,… thể hiện tỷ số truyền của hộp số.

Ví dụ: Mã sản phẩm WPDA50-20 có nghĩa là hộp giảm tốc trục vít PDU có kích thước 50mm và tỷ số truyền 1/20.

Ngoài ra, một số mã sản phẩm có thể có thêm ký tự phụ để biểu thị các thông tin khác như kiểu chân đế, kiểu trục ra,…

Nguyên lý hoạt động

Hộp giảm tốc WPDA hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển động của trục vít và bánh vít. Khi động cơ điện quay, trục vít của hộp số sẽ quay theo, dẫn động bánh vít quay. Do số vòng răng của bánh vít ít hơn so với trục vít, nên tốc độ quay của bánh vít sẽ chậm hơn và mô-men xoắn sẽ lớn hơn. Nhờ vậy, hộp số giúp giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn của động cơ, truyền lực hiệu quả cho máy móc và thiết bị.